Útek od dennej rutiny

2.júl 2013
Zo začiatku minulého storočia bolo preťahovanie lanom olympijským športom. Dnes patrí medzi najzaujímavejšie bikerské hry.

Zo začiatku minulého storočia bolo preťahovanie lanom olympijským športom. Dnes patrí medzi najzaujímavejšie bikerské hry.

„Naše ženy nám hovoria, že viac hladkáme vlastné motorky ako svoje manželky,“ obrazne vyslovil svoju vášeň k motocyklom Dezider Bugár. Štyridsaťročný Dunajskostredčan prišiel na motozraz do Debeljače po druhýkrát. Spolu s ním prišla partia zo združenia milovníkov bikerov z pohraničných miest Rakúska a Maďarska.

„Milujeme spanilé jazdy na vyleštených motocykloch, tvrdú rockovú muziku a bikerské hry na zrazoch, dobre vychladený tekutý horký chlieb, chutné štipľavé jedlá a v neposlednom rade záujem podobne zmýšľajúcich krásavíc o nás či o naše motorky,“ zapájajú sa do debaty Bugárovi kolegovia z Maďarska.

Ôsmy ročník stretnutia na vychýrenom banátskom jarmočisku si nenechali ujsť ani motorkári z Nového Sadu, Kovinu, Pančeva, Zreňaninu, Belehradu, Šabca, Vranja či Kikindy.

Kovačičania sa stali suverénnymi víťazmi v pití chladného zlatého moku na slamku bez pomoci rúk

Kovačičania sa stali suverénnymi víťazmi v pití chladného zlatého moku na slamku bez pomoci rúk

„Máme tu ešte aj motorkárov z Česka, Bosny a Hercegoviny, Macedónska, Rumunska. Chorváti len-len čo nepricestovali. Okrem z juhu Slovenska, dvoch motoristov máme aj z Kežmarku. Dokopy je v druhý deň zrazu na obed a pred večerným koncertom skupiny Partibrejkers parkovaných zatiaľ tristo motoriek. Čakáme ešte vyššiu návštevnosť. Hoci na našich moto-randevú vystupovali aj spevácka extra hviezda Tarja Turunenová a Vladko Stefanovski primárny cieľ nám je mať na koncertoch dobrý rockový zvuk a nie vychýrené hudobné meno,“ oznámil Dalibor Zebić, jeden z hlavných organizátorov víkendového podujatia v Debeljači.

Lojalita najčastejšie k americkej H-D značke alebo japonským slávnym výrobcom výkonných motocyklov, lomoz výfuku z motoriek, živá hardrocková kapela na „ich“ pódiu či občasné frajeriny počas bikerských hier nie sú jediné, po čom ľahko spoznať adrenalínových jazdcov motorových koní. Aj tradičné čierne kožené odevy a obuv, moto vesty, rukavice, okuliare, šatky, opasky, „motorkárske“ náhrdelníky a iné módne doplnky, klubové erby, nálepky či vlajky štátu, z ktorého prichádzajú, tvoria bikera bikerom.

V defilé motoriek ulicami mestečka sa Deziderovi Bugárovi pridala obyvateľka Debeljače

V defilé motoriek ulicami mestečka sa Deziderovi Bugárovi pridala obyvateľka Debeljače

„Najdôležitejšia je prilba, bez nej ani na krok. Celotvárovou helmou sa rozlišuje opravdivý motocyklista od kvázi motoristu. Keď ide o tetovanie na rukách, nemajú ich všetci a ide tiež iba o „módny“ doplnok,“ zdôrazňuje Miroslav Ilisin z Motoklubu Kumovi zo Srbskej Crnje.

Podľa majiteľov kultových motocyklov motor „môže“ zradiť, pneumatiky nesmú nikdy. Sú základom dobrej jazdy. Starostlivosť o dvojkolesové vozidlo vraj musí byť dennodenná, tak ako sa milovníci tátošov starajú o svoje kone.

„Motoristi – bikeri sa delia iba do dvoch skupín: na tých, ktorí spadli z motorky, a na tých, ktorí spadnú,“ zdôraznil položartom Nikola Draganić z Aleksandrova. Tento šesťdesiatnik je najstarším členom klubu Kumovi.

Dejan Putnik so svojím unikátom, ručne robenou motorkou, účinkoval v disciplíne najpomalšej jazdy

Dejan Putnik so svojím unikátom, ručne robenou motorkou, účinkoval v disciplíne najpomalšej jazdy

„Na rozdiel od mladších kolegov na bližších zrazoch nespím pod stanom, vraciam sa v neskorých večerných hodinách domov. Od začiatku jari do neskorej jesene, keď nám aj počasie žičí, každý druhý víkend trávime na dvojkolesákoch. Niektorí z členov cestujú tak aj na dovolenku, na čiernohorské prímorie,“ akcentuje Draganić.

Členovia Kmotrov, Dejan Putnik a Miroslav Ilisin, uisťujú, že štatút hviezd majú bikeri začlenení do ruského Motoklubu Noční vlci, časť z nich patrí do ochranky prezidenta Putina. Dezider Bugár zase mieni, že bikeri vedia zabodovať i v niektorých zo štátov USA.

Rozličné názory majú návštevníci juhobanátskeho motozrazu aj keď ide o súťažiaci motorizmus. Kým niektorí vypínajú TV, keď sa na obrazovkách zjaví motocyklový šport, iní presviedčajú, že sa práve vďaka pretekom cestných motocyklov a motokrosov stali z nich vyznávačmi motoriek. Jednotnú mienku ale majú anketovaní Srbi, Slováci a Maďari keď ide o najlepšieho motocyklového pretekára:

Členom Motoklubu De ´Wheels (Debeljačské kolesá) je aj slávny stolný tenista Ilie Lupulescu, Uzdinčan žijúci v Debeljači

Členom Motoklubu De ´Wheels (Debeljačské kolesá) je aj slávny stolný tenista Ilie Lupulescu, Uzdinčan žijúci v Debeljači

„Ak na futbalových trávnikoch kraľuje Leo Messi, tak na pretekárskych okruhoch jednoznačne panuje Valentino Rossi. Tento Talian už prekonal krajana Giacoma Agostiniho či Španiela Angela Nieta. Už len z toho dôvodu, že je jediným pilotom na svete, šampiónom v piatich celkom rozličných triedach.“

Ani na záverečnú otázku nebolo pochýb, že odpoveď bude u všetkých rovnaká. Dali by ste prednosť štvorkolesovým vozidlám nad motocyklom, prípadne vymenili by ste v dopravnej zápche drahý motocykel za skúter?

„Jednoznačne nie. Jazda na motorkách je jedinečná, neopakovateľná. Jedine jazda na bikeroch zaručuje slobodu pohybu z miesta na miesto. Tak vo veľkomestách, ako aj na diaľniciach. “

Ján Špringeľ

HLAS ĽUDU
HLAS ĽUDU

NOVINOVO–VYDAVATEĽSKÁ USTANOVIZEŇ HLAS ĽUDU
21 000 Nový Sad, Bulvár oslobodenia 81/V. E-mail: nvu@hl.rs