Jeden z najzaujímavejších, zároveň najkontroverznejších záverov sezóny vo Formule 1 sme sledovali na posledných pretekoch v sezóne 2021 na dráhe v Abú Zabí.
Víťazom pretekov a zároveň víťazom sezóny a novým majstrom sveta sa stal Holanďan Max Verstappen, ktorý v poslednom kole pretekov predbehol najväčšieho rivala Lewisa Hamiltona a šampiónom sa stal prvýkrát vo svojej kariére. Holanďan sezónu končí s 395 a pol bodu na svojom konte, s tým, že pred pretekmi v Abú Zabí mali s Hamiltonom rovnaký počet bodov.
Verstappen a Hamilton totiž pred záverečným podujatím mali 369,5 bodu a iba druhýkrát v histórii sa stalo, že prvý a druhý pretekár išli do záverečného podujatia sezóny s vyrovnaným počtom bodov. Prvý takýto prípad evidujeme v roku 1974, keď napokon Brazílčan Emerson Fittipaldi triumfoval pred Švajčiarom Clayom Regazzonim.
Inak, Hamilton bol v čele pretekov osem kolov pred koncom pretekov, keď sa na dráhu dostalo bezpečnostné vozidlo. Stalo sa tak po tom, ako defekt mal Nicholas Latifi. Vedúci ľudia pretekov, na rozdiel od minulých, podujatím sa nerozhodli preteky prerušiť, nasledovali ďalšie netypické rozhodnutia, zakázané bolo pretekať sa, ale rozhodnutie zrušili pred začiatkom posledného kola. Do toho Hamilton vošiel na tvrdých, Verstappen na mäkkých pneumatikách, čo v podstate, okrem Maxovej zručnosti asi bolo aj rozhodujúce. Holanďanovi sa podarilo predbehnúť Hamiltona, potom Brit tesne pred koncom ešte raz zaútočil, v zákrute ku kontaktu medzi automobilmi nedošlo a Verstappen odpálil k cieľu.
Tým Red Bullov jazdec Verstappen prerušil dominovanie Mercedosovho Hamiltona, ktorý majstrom sveta nepretržite bol od roku 2017. K tomu treba pripočítať aj ďalšie dva tituly Hamiltona z rokov 2014 a 2015, ako aj primát Nica Rosberga z roku 2016, ktorý tiež reprezentoval Mercedes. Jazdec z tímu Red Bull sa tak stal majstrom sveta prvýkrát po roku 2013, keď oslavoval Sebastian Vettel a zároveň je toto prvý titul pre konštruktora motorov Honda, ktorá posledný titul získala roku 1991, keď na automobile s motorom tohto výrobcu jazdil legendárny Ayrton Senna.
Mercedes podal dva protesty
S ohľadom na nekaždodenný koniec sezóny a na kontroverzné rozhodnutia riaditeľov pretekov, Mercedes po pretekoch podal dva oficiálne protesty. Podľa nich boli porušené dva články pravidiel F1, ktoré hovoria o predbiehaní pred a za bezpečnostným vozidlom. FIA protesty odmietla, ale sa nemecký tím plánuje ohlásiť aj na Športový arbitrážny súd.
Pravdepodobne sa aktuálne výsledky meniť nebudú a Verstappen je novým majstrom sveta v najrýchlejšom cirkuse. Je zároveň prvým Holanďanom, ktorému sa podarilo triumfovať v F1. Hamilton zostal bez rekordného ôsmeho víťazstva, takže na stanovenie nového svetového rekordu bude musieť počkať ešte najmenej jednu sezónu. S legendárnym Michaelom Schumacherom majú totiž rovnaký počet titulov – sedem. Nový rekord Hamiltona sa pravdepodobne aj udeje, keďže Mercedes v posledných rokoch dominoval a v novej sezóne treba očakávať ešte viac úsilia tohto tímu.
Ak nič iné, Mercedes sa môže uspokojiť s víťazstvom v poradí konštruktérov. Triumfovali práve pred Red Bullom a získali desiaty titul. Úspešnejší sú len Ferrari a Mc Laren, ale tieto dva tímy v súčasnej dobe F1 nie sú také konkurenčné, ako v minulosti. Ferrari totiž naposledy triumfoval v roku 2007, McLaren v roku 2008, keď zároveň majstrom sveta bol Lewis Hamilton, jazdiac za tento tím. Ferrari v spomenutom roku 2007 tiež mal svetového majstra – bol to Fín Kimi Räikkönen.
Dnes je situácia iná, ľudia, ktorí F1 nesledujú pravidelne, pravdepodobne ani nepoznajú väčšinu jazdcov, na rozdiel od konca 90. rokov minulého storočia, či prvých desaťročí 21. storočia. Vtedy jazdili Montoya, Barrichello, Häkkinen, Villeneuve, Button, Alonso, Trulli, Fisichella, Heidfeld, Coulthard a ďalší.
Nová sezóna v F1 sa začína pretekmi Veľkej ceny Bahrajnu, ktorá na programe bude v marci roku 2022.