Železničnú trať Nový Sad – Sombor podľa archívnych údajov, ku ktorým sme sa dopátrali, dokončili ešte v dávnom roku 1895. Trať prechádza aj petrovským chotárom smerom do Hložian, aj v bode, kde sa hraničia tieto dve katastrálne obce. Z toho obdobia pochádza aj budova železničnej stanice. Tá je pomerne veľká a priestranná a poschodová. Okrem miestností pre zamestnancov má kancelárie šéfa stanice a čakárne, aj poschodie, na ktorom vždy bol byt vedúceho stanice.
Inak pred samotnou stanicou, podobne ako to robievali aj na iných punktoch, zasadené sú aj stromy divého gaštana alebo odborne pagaštana konského. Dva-tri také stromy tam aj dnes sú. Vyrástli ako obrovské a majú viac ako sto rokov. Kedysi ich plody vedeli zužitkovať. Železničiari ich zbierali a vlak ich odviezol do Sombora a ako sme sa dozvedeli, z nich potom zmiešané aj s inými surovinami robili lep alebo sa používali na prípravu medicínskych prípravkov. Jeden z divých gaštanov je aj dnes ešte celkom zdravý a druhý vidieť, že pomaly hynie a zvnútra je dutý.
Roku 1902 Petrovčania, aby sa ľahšie dostali tam, vystavali aj kamennú cestu na tunajšiu železničnú stanicu. Viacerí sa živili aj tým, že cestovateľov pravidelne prepravovali z Petrovca na stanicu a späť.
Medzi dvoma svetovými vojnami najhustejšia železničná sieť v Európe bola práve vo Vojvodine a len veľmi málo miest bolo bez trate. Z tých železničných staníc išli ľudia na jarmoky a trhy, vyprevádzali ich do armády… Žiaľ, v 90. rokoch minulého storočia po celej Vojvodine zostalo veľa tratí opustených a mnohé zmizli a aj v súčasnosti mnoho kilometrov koľajníc a prahov sa búrajú. Primát pred polstoročím prebrala cestná doprava, tak evidujeme, že asfaltovú cestu medzi Petrovcom a Novým Sadom dali do prevádzky roku 1972.
Trať cez petrovský chotár je aj naďalej vo funkcii. Zvlášť teraz, keď je v rekonštrukcii hlavná železničná dopravná tepna od Nového Sadu smerom do Subotice a k hranici s Maďarskom. Hoci na relácii Nový Sad smerom na Bogojevo a ďalej na Sombor premávajú už moderné osobné vlaky, a to denne šesťkrát v jednom smere a toľkokrát aj späť a všetky sa pravidelne zastavia aj na stanici Báčsky Petrovec – Hložany, cestovateľov je pomerne málo. Aj napriek tomu, že cena lístka je lacnejšia ako tá autobusová, a cesta vlakom trvá tiež maximálne 25 minút. Jedinou nevýhodou je, že treba odísť 3 km von z Petrovca…
Koncom marca sme postrehli, že sa začína aj s rekonštrukciou budovy železničnej stanice v Petrovci. Podľa slov zamestnancov bolo to už nevyhnutnosťou, lebo budovu dobre načal zub času a do nej veľa desaťročí nič nebolo vkladané. Prepadla aj strecha a aj byt na poschodí pred viac ako desaťročím boli zachytili plamene a dodnes bolo vidieť následky požiara.
Sú pristavané lešenia a majstri už pracujú na dôkladnej rekonštrukcii budovy. V nasledujúcom období nielenže vymenia konštrukciu krovu, ale aj krytinu. V úprave sú aj všetky miestnosti, kde vidieť, že inštalujú gypsové stropy a vymieňajú aj plastové okná a dvere. K tomu hygienické uzly tiež budú nové, aj v čakárni pre cestujúcich. Azda aj týmto prilákajú viacero cestujúcich.
Prezident Srbska Aleksandar Vučić podal dnes večer demisiu na funkciu prezidenta krajiny. Ako uviedol vo svojom príhovore, vďačný je občanom, vďaka ktorým bol dve funkčné obdobia prezidentom. Zopakoval aj niektoré veľké projekty,...
Čítaj viacDetailsPremiéra rozšírenej a doplnenej verzie etnologicko-dokumentárneho filmu Ruženka moja sa uskutočnila včera večer v staropazovskej divadelnej sále. Film mapuje život a výnimočnú prácu 88-ročnej Ruženy Červenskej zo Starej Pazovy, učiteľky na dôchodku a významnej slovenskej choreografky...
Čítaj viacDetailsUž sme hovorili o tom, že mužská volejbalová reprezentácia Srbska na práve skončených majstrovstvách Európy finišuje na najnižšej pozícii v dejinách reprezentácie a spomenutej súťaže vôbec. Teda, bez ohľadu na to, že...
Čítaj viacDetailsVerejný komunálny podnik Put pokračuje v prácach na úprave cestnej a športovej infraštruktúry v Kysáči. Najnovšie odštartovali práce na úprave športového ihriska pre hádzanú, malý futbal a basketbal, ktoré sa nachádza vedľa hlavného ihriska...
Čítaj viacDetails
