Aj svet áut, ako aj všetky iné svety, má svoj lesk a biedu, návetria a zákutia, dnešok i zajtrajšok, úpadok i perspektívu. Mnohé z toho dalo o sebe vedieť plnými dúškami aj na nedávne ukončenom 51. Medzinárodnom autosalóne v Belehrade, ktorým sa dovŕšili tri štvrte storočia od vzniku prvého takého podujatia v Srbsku.
To, čo kedysi bola súčasnosť a skutočnosť, už dávno je minulosťou: aj z aspektu výkonov áut a skútrov, aj z aspektu dizajnu, praktickosti, použiteľnosti, ceny… Šťastím však vo všetkom je, že sa v nápore rýchlych civilizačných a motorových zmien nestratilo čaro niekdajšieho. Predovšetkým ďakujúc dopravným nostalgikom, ktorých vidieť azda na každom významnejšom automobilovom salóne alebo veľtrhu. V metropole sa na sklonku marca ocitli predovšetkým ďakujúc auto-moto klubu Veterán sídliacom na Voždovci.
Takmer vždy, kde sa zjavia historické vozidlá, vzbudzujú riadny záujem a rozruch. Nad ich naleštenými kapotami sa snáď každému zastaví dych, ich kúzlo je nielen v kráse, ale aj v kvalite a vytrvalosti úmernej zdolanému veku. Preto staré vozy majú stále viac obdivovateľov: veď sú názornými dejinami automobilizmu, alebo aspoň ich významnej časti v kocke.
Autoveterány sú síce drahé, nákladné na údržbu, takže nie každý si ich môže dožičiť. Majiteľom sú svojráznymi domácimi miláčikmi, ktorým sa často venujú aj viac ako tým živým.
– Pre mňa bolo potešením vdýchnuť jej nový život. Reštaurovaniu tejto Fiatky 600 som sa venoval pár rokov a tvrdím, že je kvalitnejšia ako ktorákoľvek, čo práve vychádza z továrne… – zdôveruje sa jeden z majiteľov autoveterána vo veku nad päťdesiatkou z Kragujevca. Iný pridáva, že ho púť, ktorou sa zo starého robí (staro)nové, napĺňa šťastím. Tretí vraví, že by si svoje auto nepredal ani za cenu riadne prevyšujúcu tú nového. Starký, ktorý má na starosti prvý autobus v Srbsku z roku 1939, podotýka, že ho aspoň dvakrát denne vetrá, utiera okná, snažiac sa, aby vždy bol čistý. Ďalší majiteľ autoveteránu s istým opovrhnutím ukazuje na nablýskané autá neďaleko nás, hodnotiac ich ako krásu bez duše.
Údržba a renovácia historických automobilov zrejme má a vždy bude mať stúpencov. A ešte keď sa na trhu objaví auto z limitovanej série, tak šťastiu tých, ktorí si ho môžu dopriať, niet konca-kraja. Zvlášť ak je staršie ako iné. Všetko je o to lepšie, ale i drahšie…
O. Filip